Na našem letišti jsme nedávno přivítali studenty ze SOŠ civilního letectví Praha–Ruzyně, kteří pracují na ambiciózním a technicky velmi zajímavém projektu – návrhu, sestavení a vypuštění vlastní družice. Ta má během letu sbírat data, přičemž celý projekt podléhá přísným pravidlům týkajícím se rozpočtu, použitých komponent i maximální velikosti kapsle. Studenti přivezli k testování dva funkční prototypy, které se lišily svou koncepcí návratu k zemi:
první varianta využívala klasické řešení pomocí padáku,
druhá představovala inovativní přístup v podobě dronového systému.
Samotné testování probíhalo na kladenském letišti, kde byly kapsle vypouštěny z výšky 2000 stop. Pro tuto činnost bylo nutné zvolit vhodný typ letounu s nižší letovou rychlostí – volba proto padla na legendární dvouplošník Bücker Bü 131 Jungmann.
Celá operace vyžadovala pečlivou přípravu včetně získání potřebných povolení, koordinaci letového provozu bez jeho přerušení a zohlednění meteorologických podmínek, zejména směru a rychlosti větru.
Nejprve byly provedeny dva zkušební lety, během nichž došlo k odhozu fléry pro ověření místa dopadu. Po jejich vyhodnocení následovaly dva ostré lety:
odhoz kapsle s padákem,
odhoz kapsle s vrtulovou (dronovou) stabilizací.
Výsledky ukázaly silné stránky i prostor pro další vývoj:
Padáková varianta dopadla na výbornou – kapsle se bezpečně snesla k zemi bez poškození a během letu úspěšně zaznamenala všechna sledovaná data.
Dronové řešení splnilo cíl z hlediska sběru dat, nicméně samotný sestup nebyl stabilní. Dron se během klesání nepodařilo plně stabilizovat a při dopadu došlo k jeho poškození.
Testování poskytlo studentům cenné praktické zkušenosti a jasnou zpětnou vazbu pro další vývoj. Projekt tak pokračuje dál – s jasně definovanými oblastmi pro zlepšení, zejména u inovativního dronového řešení.
Jsme rádi, že jsme mohli být součástí tohoto inspirativního projektu a podpořit mladé talenty v jejich cestě k letectví a kosmickým technologiím. Velké poděkování patří našemu instruktorovi Petrovi Knejflovi za poskytnutí historického letadla pro realizaci těchto testů.
