PPL(A)+NIGHT – soukromý pilot (letoun)

Dle standardu EASA: PART-FCL

Kurz soukromého pilota (PPL) s nočním oprávněním (Night rating) opravňuje držitele létat soukromě, rekreačně či sportovně na jednomotorovém letadle, ve dne i v noci za viditelnosti země (VFR). Licence je určena pouze pro soukromé účely – pilot může vzít na palubu cestující, ale nelze provozovat lety jako obchodní činnost za úplatu. Licence pilota soukromého letadla je základní licencí pro všechny zájemce o pilotní výcvik, kteří se chtějí stát profesionálními piloty.

Požadavky

Kariéra

Cílem kurzu je poskytnout uchazeči nezbytné teoretické znalosti a praktické dovednosti, které mu umožní bezpečně vykonávat práva držitele licence soukromého pilota. Výcvik je zaměřen na bezpečné zvládání nouzových a nestandardních situací a na rozvoj schopností rozhodování v těchto situacích.

Spojením kurzu PPL s nočním oprávněním do integrovaného výcviku získává absolvent výhodu „dva v jednom“, protože během jednoho programu získá současně licenci soukromého pilota i oprávnění pro noční lety. Licence Soukromý pilot letadla PPL(A) s nočním oprávněním je základem pro start kariéry profesionálního pilota. 


Pokud si nejste jistí, zda zvolit mezi licencí LAPL nebo licencí PPL, může vám pomoci tento článek: Porovnání licencí LAPL(A) a PPL(A)

Popis kurzu

Letový výcvik:

Počet hodin letového výcviku: 45 hod*

  • z toho s instruktorem: 25 hod*
  • z toho samostatné lety: 10 hod*
  • z toho samostatné navigační lety: 5 hod*
  • z toho 1 let o délce nejméně 270 km (150 NM), během něhož pilot uskuteční 2 přistání na jiném letišti, než je letiště odletu
  • z toho 5 hod* za VFR nočních podmínek, včetně 5ti samostatných vzletů a přistání a navigačního letu o minimální vzdálenosti 50km (27NM)

*minimální počet hodin 

Kurz GARMIN 1000:

Abychom udrželi nejvyšší kvalitu výuky a drželi moderní standardy, integrovali jsme Kurz GARMIN 1000 (G1000) do základního výcviku PPL(A). GARMIN 1000 je moderní navigační systém využívaný v letectví. Principy ovládání GARMIN 1000 jsou obdobné jako je ovládání avionických systémů v dopravních letadlech. GARMIN 1000 dokáže být nenahraditelný pomocník při navigačních letech či zhoršených meteorologických podmínkách. Jako každý pokročilý avionický systém vyžaduje dobrou znalost pro bezpečné a hlavně komplexní užívání. Kurz vás seznámí s VFR postupy G1000, základními principy fungování systému a jak řešit případné závady.

Výuka teorie:

Kurz teorie PPL(A) je v rozsahu a dle osnovy Kurzu PPL(A) Kurz teoretické výuky – soukromý pilot (letadlo) , ke které jsou přidány 3 hodiny teoretické výuky NIGHT. Kurz je individuální. Dle požadavků studenta může celý kurz probíhat distančně (online) nebo prezenčně v kombinaci se samostudiem. Prezenční výuka teorie probíhá v integraci s letovým výcvikem.

  • Konzultace s instruktorem: 25 hod (prezenčně nebo online)
  • Samostudium s využitím CBT (computer based training) prosřednictvím eLearningu naší školy. eLearning naší školy obsahuje také zkouškové otázky pro přípravu na zkoušky na Úřadě pro civilní letectví. Studijní materiály a učebnice jsou součástí eLearningu a jsou zahrnuty v ceně kurzu.


Pokud si nejste jistí, zda zvolit mezi LAPL nebo PPL výcvikem, může vám pomoci tento článek: Porovnání licencí LAPL(A) a PPL(A)

Výcvikový letoun

Cena kurzu

Cena, kterou budete muset zaplatit, aby jste se naučili létat a získali pilotní průkaz je člověk od člověka rozdílná a závisí na mnoha faktorech. Cena by neměla být tím hlavním faktorem, v rozhodování, kde si svoji pilotní licenci uděláte. Když přijde na pilotní výcvik, levné je zřídka kdy dobré.

Základní faktory ovlivňující cenu výcviku:

  • Vaše cíle v letectví
  • Typ letadla pro výcvik s ohledem na cíle
  • Kolik času se mohu věnovat výcviku

 

Vaše cíle v létání mají významný dopad na to, jak bude váš celkový letecký výcvik prováděn. Pokud chcete létat pouze rekreačně, výcvik v letadle s lehčí avionikou bude výrazně lacinější než v porovnáním s businessmanem, či budoucím profesionálním pilotem.

Cena pilotního výcviku pro jednotlivé pilotní licence je stanovena v návaznosti na počet letových hodin v osnově, dobu pozemních příprav a z teoretické výuky v učebně. Dále je třeba počítat s dodatečnými výdaji za přistávací a jiné letištní poplatky a s poplatky za zkoušky na úřadech a platby za získání nezbytných oprávnění pro výcvik.

V naší letecké škole k výcviku ZDARMA získáváte:

Proč si vybrat Blue Sky Aviation

Distanční kurzy teorie s online výukou a video konferencemi

Studijní materiály v ceně kurzu

Zahájení kurzů teorie 6x během roku

Možnost individuálně přizpůsobit studium

Letecká škola v blízkosti Prahy

Vysoká úspěšnost našich studentů u zkoušek

Naše škola si díky Simulátoru Airbus A320 FNPT II MCC APS zajistila vedoucí postavení nejen v České republice, ale i ve střední Evropě. Simulátor  Airbus A320 FNPT II MCCsplňuje požadavky EASA pro výcvik pilotů Airline Pilot Standard (APS).

Letadlový park BSA tvoří letouny CESSNA vybavené moderní avionikou používanou v dopravních letadlech. Všechny letouny jsou pečlivě a pravidelně servisované.

Blue Sky Aviation je certifikovanou společností mezinárodní sítě leteckých škol CESSNA PILOT CENTER provozovanou výrobcem letounů Cessna, americkou společností Textron Aviation.

Pilotní výcvik od 0 až po profesionálního pilota dopravního letounu dle evropských standardů EASA. Získané licence a kvalifikace jsou platná ve všech zemích Evropské unie.

Nemáte dostatek vlastních finančních prostředků na výcvik? Pomůžeme vám zajistit financování vašeho pilotního výcviku.

Vyjdeme maximálně vstříc vašim potřebám a požadavkům jak ve výcviku, tak při pronájmu letounů. Letové i teoretické kurzy jsou formou individuálních lekcí, pouze instruktor a student.

Materiály pro studium teorie a testové otázky pro přípravu na zkoušky jsou pro vás dostupné non stop on-line i off-line prostřednictvím našeho unikátního e-learningového portálu. Oxford Aviation Academy učebnice pro výuku teorie jsou zdarma. 

Letadla pro vaše lety si rezervujete sami v našem on-line rezervačním systému.

Nabízíme vlastní ubytování pro studenty naší letecké školy přímo na našem letišti Kladno nebo vedle letiště Václava Havla v Praze – 20 min od nás.