Typová kvalifikace pro vrtulník Eurocopter EC120B opravňuje pilota létat s vrtulníkem Eurocopter EC120B. Cílem výcvikového kurzu je získat teoretické znalosti a praktické dovednosti potřebné k získání typové kvalifikace vrtulníku Eurocopter EC120B, tj. schopnost ovládat veškeré vybavení vrtulníku a plně vykonávat pravomoci velitele vrtulníku za podmínek VFR (viditelnosti země).
Držitelé typové kvalifikace na jednomotorový turbínový vrtulník (SET) mohou započítat 2 hodin do požadované délky výcviku. Pokud je žadatel výcviku již kvalifikován na vrtulníku Eurocopter vybavený VEMD (např. EC 130 B4 nebo AS 350 B2 a B3), výuka teorie může být zkrácena o 3 hodiny.
Absolventi typové kvalifikace pro vrtulník Eurocopter EC120B mohou provádět soukromé či obchodní lety dle oprávnění jejich licence s vrtulníkem EUROCOPTER EC 120 B Single Turbine Engine (SET) za podmínek VFR.
Výuka teorie
Výuka teorie v kurzu EC120B – typový výcvik je individuální a předchází letovému výcviku.
*Držitelé typové kvalifikace na jednomotorový turbínový vrtulník (SET) mají výuku teorie zkrácenou na 16:30 hod. Pokud je žadatel výcviku již kvalifikován na vrtulníku Eurocopter vybavený VEMD (např. EC 130 B4 nebo AS 350 B2 a B3) výuka teorie může být zkrácena o 3 hodiny.
Letový výcvik
*Výcvik určený pro držitele typové kvalifikace na jednomotorový turbínový vrtulník (SET), ti mohou započítat 2 hodin do požadované celkové délky úvodního výcviku (5 hod).
Výcvikový vrtulník EUROCOPTER EC120
Cena, kterou budete muset zaplatit, aby jste se naučili létat a získali pilotní průkaz je člověk od člověka rozdílná a závisí na mnoha faktorech. Cena by neměla být tím hlavním faktorem, v rozhodování, kde si svoji pilotní licenci uděláte. Když přijde na pilotní výcvik, levné je zřídka kdy dobré.
Základní faktory ovlivňující cenu výcviku:
Vaše cíle v létání mají významný dopad na to, jak bude váš celkový letecký výcvik prováděn. Pokud chcete létat pouze rekreačně, výcvik v letadle s lehčí avionikou bude výrazně lacinější než v porovnáním s businessmanem, či budoucím profesionálním pilotem.
Cena pilotního výcviku pro jednotlivé pilotní licence je stanovena v návaznosti na počet letových hodin v osnově, dobu pozemních příprav a z teoretické výuky v učebně. Dále je třeba počítat s dodatečnými výdaji za přistávací a jiné letištní poplatky a s poplatky za zkoušky na úřadech a platby za získání nezbytných oprávnění pro výcvik.
V naší letecké škole k výcviku ZDARMA získáváte:
Naše škola si díky Simulátoru Airbus A320 FNPT II MCC APS zajistila vedoucí postavení nejen v České republice, ale i ve střední Evropě. Simulátor Airbus A320 FNPT II MCCsplňuje požadavky EASA pro výcvik pilotů Airline Pilot Standard (APS).
Letadlový park BSA tvoří letouny CESSNA vybavené moderní avionikou používanou v dopravních letadlech. Všechny letouny jsou pečlivě a pravidelně servisované.
Blue Sky Aviation je certifikovanou společností mezinárodní sítě leteckých škol CESSNA PILOT CENTER provozovanou výrobcem letounů Cessna, americkou společností Textron Aviation.
Pilotní výcvik od 0 až po profesionálního pilota dopravního letounu dle evropských standardů EASA. Získané licence a kvalifikace jsou platná ve všech zemích Evropské unie.
Nemáte dostatek vlastních finančních prostředků na výcvik? Pomůžeme vám zajistit financování vašeho pilotního výcviku.
Vyjdeme maximálně vstříc vašim potřebám a požadavkům jak ve výcviku, tak při pronájmu letounů. Letové i teoretické kurzy jsou formou individuálních lekcí, pouze instruktor a student.
Materiály pro studium teorie a testové otázky pro přípravu na zkoušky jsou pro vás dostupné non stop on-line i off-line prostřednictvím našeho unikátního e-learningového portálu. Oxford Aviation Academy učebnice pro výuku teorie jsou zdarma.
Letadla pro vaše lety si rezervujete sami v našem on-line rezervačním systému.
Nabízíme vlastní ubytování pro studenty naší letecké školy přímo na našem letišti Kladno nebo vedle letiště Václava Havla v Praze – 20 min od nás.
