Garmin 1000
LETECKÁ ŠKOLA BLUE SKY AVIATION
Kurz je určen pro piloty GA (General Aviation). Jeho hlavním motivem je osvojit si používání moderních navigačních přístrojů Garmin 1000 na palubě letadla. Díky správnému a pohotovému ovládání Garmin 1000 zvýšíte bezpečnost vašeho létání, ale zpříjemníte si i samotnou pilotáž letounu.
Kurz Garmin 1000 pořádáme ve dvou variantách:
- VFR postupy Garmin 1000
- IFR postupy Garmin 1000
Rozšíření kvalifikace vám zapíšeme do vašeho Pilotního deníku.
Výcvikové zařízení
První fáze výcviku
První fáze výcviku probíhá v naší učebně na letišti Kladno na výcvikovém zařízení Simulátor Garmin 1000. Jedná se o unikátní zařízení pro výcvik Garmin 1000. Plně funkční simulace Garmin 1000 v kokpitu letadla.
Naše letecká škola využívá dvě tato zařízení pro věrnou simulaci použití dvou obrazovek PFD (Primary flight display) a MFD (Multi-function display) v kokpitu letadla.
Garmin 1000 Simulator
Druhá fáze výcviku
Druhá fáze výcviku je praktické využití získaných znalostí při samotném letu. Praktický výcvik probíhá na moderním letadle Cessna 172 SP s Garmin 1000 a GFC autopilotem s Glass kokpitem.
Vstupní požadavky
Kurz Garmin 1000 nemá žádné omezující vstupní požadavky na zahájení výcviku. Pro letovou část je však vhodné být držitelem minimálně PPL(A). Kurz může absolvovat i žák ve výcviku PPL(A).
Cessna 172SP OK-RTR
Časový harmonogram výcviku
VFR (Visual Flight Rules)
| Úloha | Popis | Počet hodin |
| Teorie G1000 | teoretický princip fungování + filozofie Garmin | 1 hod |
| Simulátor G1000 | Primary flight display (PFD) | 1 hod |
| Simulátor G1000 | Multi-function display (MFD) + autopilot GFC 700 | 1 hod |
| Let | Cessna 172SP Glass Kokpit | 1 hod |
| Celkem | 4 hod |
IFR (Instrument Flight Rules)
| Úloha | Popis | Počet hodin |
| Teorie G1000 | teoretický princip fungování + filozofie Garmin | 1 hod |
| Simulátor G1000 | Primary flight display (PFD) | 1 hod |
| Simulátor G1000 | Multi-function display (MFD) + autopilot GFC 700 | 1 hod |
| Teorie | IFR cockpit management | 1 hod |
| Let | Cessna 172SP Glass Kokpit – IRF Approache ve Vodochodech | 2 hod |
| Celkem | 6 hod |
Cena kurzu Garmin 1000
Cena výcviku Garmin 1000 je stanovena v návaznosti na počet letových hodin, dobu teoretické výuky v učebně a na simulátoru Garmin 1000. Dále je třeba počítat s dodatečnými výdaji za přistávací a jiné letištní poplatky.
Aktuální ceník společnosti BLUE SKY AVIATION s.r.o.
Proč si vybrat BLUE SKY AVIATION?
MODERNÍ LETADLOVÝ PARK
CESSNA PILOT CENTRUM
SIMULÁTOR FNPT II
INDIVIDUÁLNÍ PŘÍSTUP
PROFESIONÁLNÍ VÝCVIK
