КУРС ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЁТОВ ПО ПРИБОРАМ

Вы летаете как Командир Воздушного Судна

ОСНОВНЫЕ ПРОЦЕДУРЫ IFR ДЛЯ ПИЛОТОВ VFR

Курс предназначен для пилотов VFR (Правила визуального полета). Его основной задачей является безопасность. На данном курсе вы узнаете, как пилотировать воздушное судно при входе в IMC (Instrument Meteorological Conditions) во время VFR полета, непосредственно до ближайшего аэропорта с использованием IFR захода на посадку и безопасным преземлением в случае условий IMC. Курс проводится на самолете Cessna 172SP, оснащенном современной авионикой Garmin 1000. Часть практического обучения связана с полетом за границей Чешской Республики, и его можно скомбинировать с экскурсией или деловой поездкой.

Расписание

1-й урок:

Брифинг: 2 часа

  • Во время брифинга вы узнаете логическое восприятие полета по приборам. Мы покажем вам все навигационные инструменты, которые вы можете использовать на борту, и продемонстрируем их надлежащие функционирование, для чего конкретно они необходимы и в каких ситуациях вы можете их использовать.
  • Мы продемонстрируем, как правильно контролировать и распределять ваше внимание на авиационные приборы в случае потери визуальной привязки к земле. Мы покажем вам все в классе, на классических инструментах и симуляторе Garmin 1000. Мы подробно расскажем вам, что вы можете ожидать на данном курсе во время практического полета.

Летная часть — время полета: 1 час

  • В полете мы покажем вам, как летать с искусственным горизонтом без визуальной привязки к земле, правильное использование Flight Director (FD), полет с использованием FD и без его использования в различных режимах полета.

2-й урок:

Брифинг: 2 часа

  • Мы научимся правильно читать карты Jeppesen, использовать публикации AIP на борту и устанавливать трек на бортовой авионике.
  • Далее мы узнаем, как загружать точные и неточные заходы самолета в системе Garmin с помощью быстрого ключа «PROC» или необработанных данных, т.е. установка захода вручную.
  • Мы объясним основы правильного выполнения точных и неточных заходов.
  • Далее мы узнаем, как правильно оценить погодные условия и покажем вам, как можно регулярно проверять погоду во время полета.

Летная часть – время полета: 1 час

  • Мы покажем вам, как правильно установить все бортовое оборудование перед взлетом.
  • Во время полета мы изучим моделируемый заход, в том числе уход на второй круг.

3-й урок: полет за границу:

Брифинг: 1 – 2 часа

  • Мы повторим то, что мы узнали в предыдущих уроках 1 и 2.
  • Мы поможем вам укрепить вашу английскую фразеологию для полета VFR.
  • Мы узнаем, как правильно составить план полета с большим количеством маршрутов.
  • Мы проведем брифинг, включающий инструментальный заход в аэропорту назначения.
  • Мы подробно обсудим все этапы полета.

Летная часть: вылет за границу. Во время полета за рубеж мы суммируем все на практике. Очевидно, что время полета зависит от маршрута. Мы рекомендуем:

  • Дрезден — общее время 1:30
  • Зальцбург — общее время 3:30
  • Вена — общее время 3:00
  • Мы можем полететь маршрутом по вашему выбору.

Стоимость обучения

Стоимость курса Выполнения Полетов по Приборам зависит от количества летных часов, продолжительности теоретической подготовки и непосредственно предполетной подготовки. Существуют также дополнительные расходы, связанные с посадкой самолета и другими сборами аэропортов.

Стоимость аренды самолета и услуги инструктора соответствует прейскуранту BLUE SKY AVIATION

Почему стоит выбрать BLUE SKY AVIATION?

СОВРЕМЕННЫЕ ВОЗДУШНЫЕ СУДА

СЕРТИФИЦИРОВАННЫЙ CESSNA PILOT CENTRUM

ЛЁТНЫЙ ТРЕНАЖЁР

ЛИЧНЫЙ ПОДХОД

0 — ATPL

E-LEARNING