Naše letecká škola je schválená pro provádění výcviků Ukrajinských pilotů

Naše letecká škola je schválenou organizací pro výcvik pilotů z Ukrajiny

Letecká škola BLUE SKY AVIATION byla certifikována Úřadem pro civilní letecví Ukrajiny a získala oprávnění pro provádění výcviků pilotů pro získání ukrajinských pilotních licencí a kvalifikací.

Oprávnění pro výcviky bylo uděleno naší letecké škole BLUE SKY AVIATION v celém rozsahu poskytovaných kurzů včetně využití našich simulátorů pro výcvik.

Občané Ukrajiny a piloti s ukrajinskou pilotní licencí si u nás mohou obnovit kvalifikace či udělat pilotní výcvik v rozsahu od 0 až po dopravního pilota.

Portfolio výcvikových kurzů BLUE SKY AVIATION – letadla:

  • ATP(A) – dopravní pilot (letoun) – integrovaný kurz
  • ATPL(A) – dopravní pilot (letoun) – modulový kurz teoretické výuky
  • CPL(A) – obchodní pilot (letoun)
  • PPL(A) – soukromý pilot (letoun)
  • LAPL(A) – pilot lehkých letadel (letoun)
  • NIGHT(A) – kvalifikace pro lety v noci (letoun)
  • MEP land – vícemotorové pístové letouny (pozemní)
  • IR(A) – přístrojová kvalifikace (letoun)
  • CB-IR(A) – přístrojová kvalifikace založená na kvalifikovanosti (letoun)
  • BIR – základní přístrojová kvalifikace
  • MCC – kurz součinnosti vícečlenné posádky
  • FCL.745.A Advanced UPRT – letouny
  • PBN – Výcvik postupů navigace založené na výkonnosti
  • Aerobatics – kvalifikace pro akrobatické lety
  • FI(A) – letový instruktor (letoun)
  • IRI(A) – instruktor pro přístrojovou kvalifikaci (letoun)
  • CRI(ME) – instruktor třídní kvalifikace (vícemotorový letoun)
  • MCCI – instruktor součinnosti vícečlenné posádky
  • FCL.915(e) Advanced UPRT instructor – letouny
  • C208 – typový výcvik
  • EMB 500/505 – kurz typové kvalifikace – pouze vzlety a přistání

Portfolio výcvikových kurzů BLUE SKY AVIATION – vrtulníky:

  • CPL(H) – obchodní pilot (vrtulník)
  • PPL(H) – soukromý pilot (vrtulník)
  • LAPL(H) – pilot lehkých letadel (vrtulník)
  • NIGHT(H) – kvalifikace pro lety v noci (vrtulník)
  • FI(H) – letový instruktor (vrtulník)
  • Cabri G2 – typový výcvik
  • EC120B – typový výcvik

Podívejte se na všechny naše výcvikové kurzy pro piloty letadel nebo vrtulníků v BLUE SKY AVIATION

Sledujte nás

Výcvik pilota ultralehkého letounu – licenci ULL můžete získat nově v naší letecké škole

Výcvik pilota ultralehkého letounu – licenci ULL můžete získat nově v naší letecké škole


Naše letecká škola získala nově „Oprávnění  střediska pilotního výcviku“ vydané Leteckou amatérskou asociací ČR. Díky tomu jsme rozšířili naše portfolio výcvikových kurzů o nový kurz pro vývik pilota ultralehkého letounu a získání licence ULL.

Licence pilota ultralehkého letadla (ULL) je určena pro hobby, rekreační a sportovní létání. Tato licence opravňuje pilota létat jednomotorovým letounem kategorie ultralehké letadlo (UL) nebo sportovní létající zažízení (SLZ).

Podrobnosti o kurzu ULL:

Podívejte se na všechny naše výcvikové kurzy pro piloty letadel nebo vrtulníků v BLUE SKY AVIATION zde.

SKYLEADER JA400

Výcvikový letoun pro pilotní výcvik ULL, pro rekreační a sportovní létání.

SKYLEADER 400 je dvoumístné jednomotorové celokovové cvičné letadlo s dolnokřídlým uspořádáním.  SKYLEADER představuje nový model střední třídy kategorie ultralehkých letadel UL/LSA, inspirovaný designem závodních vozů. Sportovní nádech letadla potvrzují i agresivní kryt motoru, jednoduchý přístrojový panel a pevný stabilní podvozek. Letoun má lichoběžníková křídla s nádržemi s celkovým objemem 80 litrů.

Více o letounu: ZDE

Oprávnění střediska pilotního výcviku od Letecké amatérské asociace ČR:

Sledujte nás

Kurz letecké ICAO angličtiny

NOVÉ KURZY: Přípravný kurz na zkoušku z ICAO EN


Nově jsme pro vás připravili kurz pro přípravu na zkoušku z angličtiny ICAO. Cílem kurzu je připravit vás na úspěch při zkoušce z angličtiny ICAO. Úspěch v tomto případě znamená dosažení znalostí ICAO angličtiny minimálně úrovně 4.

Druhým souvisejícím cílem tohoto kurzu je pomoci vám stát se bezpečným a efektivním komunikátorem v letectví, kde je bezpečná a efektivní komunikace vysoce ceněná a nezbytná. Osvojování jazyka pro nás není čistě intelektuální snahou. Úspěšné porozumění a používání jazyka je společným výsledkem potřeby, vášně, opakování a samozřejmě zábavy! To je důvod, proč tento krátký kurz zahrnuje různá multimédia, simulace a další aktivity určené ke zdokonalení různých složek letecké angličtiny a vašich dovedností, tak aby jste úspěšně absolvovali zkoušku ICAO.

Kurz obsahuje:

  • 10 hodin výuky
  • Individulání výuka s instruktorem
  • Prezenční výuka / on-line výuka – lekce mohou probíhat prezenčně v prostorách letecké školy na Letišti Kladno nebo on-line přes naši virtuální třídu
  • Lektor je rodilý mluvčí, examinátor ICAO EN
  • V ceně kurzu jsou studijní materiály a pracovní sešity
  • Certifikát o absolvování kurzu

Více o kurzu ke zkoušce z ICAO EN >

Zkouška z letecké angličtiny ICAO

Letecká škola BLUE SKY AVIATION je Úřadem pro Civilní letectví (ÚCL) schválenou organizací pro zkoušky z angličtiny ICAO (ICAO EN).

Zkouška z ICAO EN provádíme:

  • Prezenčně na Letišti Kladno
  • On-line z celého světa přes virtuální třídu

Více o zkoušce ICAO EN >

Sledujte nás

Novinka: Cessna 150 Aerobat ve flotile BSA

NOVINKA: Cessna 150 Aerobat ve flotile BSA


Naše škola získala do provozování letoun Cessna 150 Aerobat. Jedná se o známý dvoumístný pístový hornoplošník, model schválený pro leteckou akrobacii. Volací znak letounu je OK-ELI.

Letoun Cessna 150 Aerobat je schválený pro akrobatické lety a akrobatické výcviky. Samozřejmostí je jeho využití pro běžné výcvikové lety a pro váš time building.

Využíván bude v naší letecké škole k pilotnímu výcviku:

Letadlo

Typ letounu Cessna 150 Aerobat
Registrace OK-ELI
Rok výroby 1970

Technická specifikace

Rychlost 100 knots ( 180 km/h )
Posádka 1 pilot, 1 pax
Dolet 900 km
Výkon 100 hp

Vybavení letadla

VFR/NIGHT/AEROBAT, 8.33 kHz COMM, C MODE, Garmin AERA500, ELT

Cena pronájmu letounu

1 hodina letu 3 500 Kč
1 hodina letu – akrobacie 6 900 Kč
Ceny jsou bez DPH za „mokrou“ hodinu letu – tj. včetně paliva. Ceny jsou za pronájem letadla bez pilota.

Podmínky pronájmu letadla pilotům:

Platná pilotní licence

Pojištění odpovědnosti pilota

Zkušební let s pilotem BLUE SKY AVIATION

Sledujte naše sociální sítě

Novinka: Diamond DA20 EVOLUTION ve flotile BSA

NOVINKA: Diamond DA20 Evolution ve flotile BSA


Novinkou ve flotile BLUE SKY AVIATON je krásný dolnoplošník kanadské výroby Diamond DA20 Evolution známý pod názvem KATANA. Letoun má volací znak OK-MAT.

Jedná se o známý dvoumístný pístový dolnoplošník. Zajímavostí a předností tohoto letounu je jeho rychlost a dolet v porovnání s cenou za hodinu letu.

Letoun Diamond DA20 OK-MAT má motor Continental IO-240-B s výkonem 125 koní. 

Letadlo

Typ letounu DIAMOND DA20 C1 EVOLUTION
Registrace OK-MAT
Rok výroby 1999

Technická specifikace

Rychlost 125 knots ( 230 km/h )
Posádka 1 pilot, 1 cestující
Dolet 950 km
Výkon 125 hp

Vybavení letadla

VFR den/noc, motor Continental IO-240-B, Garmin GNS 430 (GPS, VOR, ILS), Garmin GI-106B CDI (GPS, VOR, ILS), ELT 406 MHz, Transponder TRIG TT31 (mode „S“), EFIS uAvionix AV-30-C (přepínatelný HSI-Attitude Indicator)

Cena pronájmu letounu

1 hodina letu 3 800 Kč
Ceny jsou bez DPH za „mokrou“ hodinu letu – tj. včetně paliva. Ceny jsou za pronájem letadla bez pilota.

Podmínky pronájmu letadla pilotům:

Platná pilotní licence
Pojištění odpovědnosti pilota
Zkušební let s pilotem BLUE SKY AVIATION
Klient BLUE SKY AVIATION letecké školy

Sledujte naše sociální sítě

Nové kurzy pro instruktory: Advanced UPRT a MCC pro instruktory

NOVÉ KURZY: Advanced UPRT a MCC pro instruktory


Rozšířili jsme naše portfolio výcvikových kurzů o nové dva kurzy, které jsou určené především pro letové instruktory nebo profesionální piloty k rozšíření jejich kvalifikace. Oba kurzy jsou určeny k výuce pokročilých letových dovedností budoucích profesionálních pilotů.

Nové kurzy jsou:

Přehled všech našich výcvikových kurzů pro piloty naleznete v našem oprávnění organizace pro výcvik pilotů:

Podívejte se na všechny naše výcvikové kurzy pro piloty letadel nebo vrtulníků v BLUE SKY AVIATION zde.

Sledujte nás

Novinky v BLUE SKY AVIATION pro rok 2022

NOVINKY V BLUE SKY AVIATION PRO ROK 2022

Výňatek z úvodní prezentace k Zimnímu školení pilotů pro rok 2022.

Nové výcvikové kurzy, přírůstky do flotily letounů BSA, plánované akce v roce 2022. Nový letecký servis na Letišti Kladno. Změny na Letišti Kladno, publikovaný letový okruh, obnova světelné řady a další…

Zimní školení pilotů 2022 zde

Sledujte naše sociální sítě

Zimní školení pilotů 2022

ZIMNÍ ŠKOLENÍ PILOTŮ 2022 on-line

Zimní školení pilotů proběhne on-line prostřednictvím našeho e-learningu.

Startujeme 18.02.2022

Zimní školení pilotů v souladu s požadavkem předpisu L13. Obsahuje:

  • rozbor nehod ÚZPLN s komentářem.
  • novinky v postupech, rozdělení vzdušného prostoru,
  • zkušenosti z provozu zahrnující navíc časté chyby a opomenutí v praxi pozorované z pohledu řídících letového provozu a instruktorů.
  • BONUS: Novinky v BSA 🙂

Potvrzení o absolvování on-line zimního školení pilotů získáte:

  • emailem nebo stáhnete z e-learningu bezprostředně po ukončení kurzu
  • stačí vytisknout a nalepit do vašeho logbooku

Dotazy na: elearning@blueskyaviation.cz, +420 603 403 355 /Petra Krahulcová/

Přihlásit na on-line zimní školení 2022

Přihláška

Vaše jméno (vyžadováno)

Váš email (vyžadováno)

Předmět

Vaše zpráva

 

Platba za zimní školení

Zimní školení pilotů on-line je zpoplatněné částkou 400 Kč vč DPH.

Platbu za zimní školení můžete provést on-line prostřednictvím tlačítka Gopay níže.

Platba

Sledujte naše sociální sítě

Nová: Cessna 150 Rotax ve flotile BSA

NOVÁ: Cessna 150 Rotax ve flotile BSA


Nově je pro vás k dispozici letoun Cessna 150 s volacím znakem OK-RTX. Jedná se o známý dvoumístný pístový hornoplošník. Zajímavostí a předností tohoto letounu je motor typu ROTAX.

Letoun Cessna 150 OK-RTX je díky Rotax motoru ideálním letounem pro váš time-building. Jeho výhodou je především ekonomický provoz a díky tomu velmi příznivá cena za letovou hodinu.

Využíván bude v naší letecké škole k pilotnímu výcviku pro svou přirozenou stabilitu, jednoduché letové vlastnosti a ekonomický provoz.

Letadlo

Typ letounu Cessna 150 Rotay
Registrace OK-RTX
Rok výroby 1972

Technická specifikace

Rychlost 100 knots ( 180 km/h )
Posádka 1 pilot, 1 pax
Dolet 900 km
Výkon 100 hp

Vybavení letadla

VFR/NIGHT, motor Rotax 912 S3, 2x Garmin G5,  GPS Garmin aera 400, ELT, S Mode Transponder

Cena pronájmu letounu

1 hodina letu 3 200 Kč
Ceny jsou bez DPH za „mokrou“ hodinu letu – tj. včetně paliva. Ceny jsou za pronájem letadla bez pilota.

Podmínky pronájmu letadla pilotům:

Platná pilotní licence
Pojištění odpovědnosti pilota
Zkušební let s pilotem BLUE SKY AVIATION

Sledujte naše sociální sítě

Nový kurz: Basic Instrument Rating

NOVÝ KURZ: Basic instrument rating BIR(A)


Standardy EASA nabízí pilotům novou kvalifikaci pro létání podle přístrojů na jednopilotních letounech (SE) pod názvem Basic instrument rating neboli česky základní přístrojová kvalifikace zkráceně BIR(A).

Tato kvalifikace pro létání podle přístrojů je určena především pro soukromé piloty, kteří potřebují létat za zhrošených meteorologických podmínek, kdy je k bezpečnému letu nutné použít palubní přístroje.

BIR je zjednodušená přístrojová kvalifikace pro soukromé piloty nahrazující dřívější kvalifikaci En-road Instrument Rating (EIR).

BIR kvalifikace má oproti klasické přístrojové kvalifikaci pro profesionální piloty Instrument Rating IR(A) zjednodušenou teorii a zkrácený letecký výcvik.  Avšak jediným rozdílem oproti kvalifikaci IR jsou vyšší limity meteorologických podmínek, při kterých je pilot s touto kvalifikací oprávněn létat. Více viz tabulka srovnání kvalifikací IR/CBIR/BIR.

První výcvikový kurz BIR(A) v ČR

Naše letecká škola BLUE SKY AVIATION je první leteckou školou v České republice s oprávněním poskytovat výcvik pilotů pro získání oprávnění Basic Instrument Rating a to jak letový výcvikový kurz tak samostatný kurz teorie:

  • Basic Instrument Rating – kurz teorie  První kurz teorie BIR bude zahájen 18.4.2022. Kurz teorie BIR bude, stejně jako naše osatní kurzy teorie, probíhat formou distančního studia prostřednictví našeho e-Learningu a s on-line konzultacemi s instruktory naší školy. Délka kurzu je 8 týdnů. Absolventi kurzu následně skládají zkoušku BIR na Úřadě civilního letectví.
  • Basic Instrument Rating – letový výcvik  Letový výcvik BIR je možné zahájit kdykoliv během roku, požadavkem je pouze splnění vstupních podmínek pro zahájení kurzu.

Sledujte nás