Integrovaný kurz ATPL(A) – Pilot dopravních letadel je určen pro zájemce o kariéru obchodního pilota v civilním letectví. Pro zahájení výcviku není vyžadována žádná předchozí zkušenost s létáním. Cílem kurzu je získání kvalifikace obchodního pilota pro civilní letectví. Po absolvování kurzu se absolventi budou moci ucházet o místo druhého pilota ve vícemotorových letadlech s vícečlennou posádkou v obchodní letecké dopravě. Výsledkem úspěšného absolvování výcviku je získání průkazu CPL(A) s kvalifikací ME/IR, absolvování kurzu MCC a pokročilého kurzu UPRT (Upset Prevention and Recovery Training).
Držitelé PPL(A/H) bez kvalifikace noc – 50 % hodin zapsaných před zahájením kurzu, nejvýše však 40 hodin, z nichž se nejvýše 20 hodin započítává do požadované doby duální výuky.
Držitelé PPL(A) s kvalifikací noc – 50 % hodin zapsaných před zahájením kurzu, nejvýše však 45 hodin, z nichž se nejvýše 20 hodin započítává do požadované doby duální výuky.
Absolventi ATP(A) Integrovaný kurz získají licenci Obchodní pilot letounů CPL(A) pro civilní leteckou dopravu a veškeré potřebné kvalifikace pro práci pilota na vícepilotních vícemotorových letounech v komerční letecké dopravě u jakékoliv letecké společnosti požadující licenci dle EASA (evropských) standardů.
Integrovaný kurz dopravního pilota ATPL(A) se skládá z:
Předměty: Základní letová praxe (PPL) Navigační lety (PPL) Noční výcvik (VFR NIGHT) Létání podle přístrojů (IR) Vícemotorové letouny (MEP) Vybírání nezvyklých poloh (Advanced UPRT) Výcvik spolupráce ve vícečlenné posádce (MCC)
Požadováno je:
Cena, kterou budete muset zaplatit, aby jste se naučili létat a získali pilotní průkaz je člověk od člověka rozdílná a závisí na mnoha faktorech. Cena by neměla být tím hlavním faktorem, v rozhodování, kde si svoji pilotní licenci uděláte. Když přijde na pilotní výcvik, levné je zřídka kdy dobré.
Základní faktory ovlivňující cenu výcviku:
Vaše cíle v létání mají významný dopad na to, jak bude váš celkový letecký výcvik prováděn. Pokud chcete létat pouze rekreačně, výcvik v letadle s lehčí avionikou bude výrazně lacinější než v porovnáním s businessmanem, či budoucím profesionálním pilotem.
Cena pilotního výcviku pro jednotlivé pilotní licence je stanovena v návaznosti na počet letových hodin v osnově, dobu pozemních příprav a z teoretické výuky v učebně. Dále je třeba počítat s dodatečnými výdaji za přistávací a jiné letištní poplatky a s poplatky za zkoušky na úřadech a platby za získání nezbytných oprávnění pro výcvik.
V naší letecké škole k výcviku ZDARMA získáváte:
Naše škola si díky Simulátoru Airbus A320 FNPT II MCC APS zajistila vedoucí postavení nejen v České republice, ale i ve střední Evropě. Simulátor Airbus A320 FNPT II MCCsplňuje požadavky EASA pro výcvik pilotů Airline Pilot Standard (APS).
Letadlový park BSA tvoří letouny CESSNA vybavené moderní avionikou používanou v dopravních letadlech. Všechny letouny jsou pečlivě a pravidelně servisované.
Blue Sky Aviation je certifikovanou společností mezinárodní sítě leteckých škol CESSNA PILOT CENTER provozovanou výrobcem letounů Cessna, americkou společností Textron Aviation.
Pilotní výcvik od 0 až po profesionálního pilota dopravního letounu dle evropských standardů EASA. Získané licence a kvalifikace jsou platná ve všech zemích Evropské unie.
Nemáte dostatek vlastních finančních prostředků na výcvik? Pomůžeme vám zajistit financování vašeho pilotního výcviku.
Vyjdeme maximálně vstříc vašim potřebám a požadavkům jak ve výcviku, tak při pronájmu letounů. Letové i teoretické kurzy jsou formou individuálních lekcí, pouze instruktor a student.
Materiály pro studium teorie a testové otázky pro přípravu na zkoušky jsou pro vás dostupné non stop on-line i off-line prostřednictvím našeho unikátního e-learningového portálu. Oxford Aviation Academy učebnice pro výuku teorie jsou zdarma.
Letadla pro vaše lety si rezervujete sami v našem on-line rezervačním systému.
Nabízíme vlastní ubytování pro studenty naší letecké školy přímo na našem letišti Kladno nebo vedle letiště Václava Havla v Praze – 20 min od nás.
